機(jī)械加工的難度在于磨削，磨削的難度在于異形磨削，異形磨削的難度在于螺紋磨削，螺紋磨削的難度在于砂輪修整，砂輪修整的難度在于超硬砂輪的修整，超硬砂輪的修整的難度在于在線砂輪修整，及至終極難度在于不停機(jī)在機(jī)砂輪修整。

       國內(nèi)的齒輪磨削都可以采用較好的進(jìn)口設(shè)備，實(shí)現(xiàn)在線修整，但是對(duì)金剛石和CBN砂輪的修整問題無法解決，基本采用碳化硅砂輪，碳化硅砂輪保型差、金剛滾輪或碟片選用不當(dāng)，保證不了壓力角、齒側(cè)直線性、圓弧度、齒輪修型，除了材料、熱處理原因，砂輪修整問題直接制約了齒輪行業(yè)的磨削精度，也就制約了使用齒輪的終端產(chǎn)品精度，比如機(jī)器人減速器等國產(chǎn)化。

      經(jīng)刀具同行反映，國內(nèi)的刀具制造行業(yè)，全部實(shí)現(xiàn)不了R0.5以下圓弧或者圓弧度不準(zhǔn)，所以出現(xiàn)了光學(xué)曲線磨補(bǔ)充數(shù)控五軸工具磨的現(xiàn)象，這是不太正常的現(xiàn)象，實(shí)際上五軸工或以上軸數(shù)的數(shù)控工具磨可以實(shí)現(xiàn)95%的異形刀具的磨削。

      洛希爾砂輪修整技術(shù)位居國內(nèi)領(lǐng)先地位，很早就實(shí)現(xiàn)了金剛石砂輪和CBN砂輪替代低轉(zhuǎn)速砂輪的修整與使用，此次實(shí)現(xiàn)的在線砂輪修整與國內(nèi)的碳化硅砂輪在線修整有著本質(zhì)區(qū)別，避免了金剛滾輪誤差以及金剛滾輪裝夾誤差，同時(shí)也避免了滾輪修整的砂輪齒形與設(shè)計(jì)齒形差異的問題，進(jìn)入國際先進(jìn)砂輪修整技術(shù)之列。